Трактор МТЗ-80 Беларус

13/02/18 11:02

Трактор МТЗ-80 Беларус

Роки робіт і покоління конструкторів розробляли вдосконалений варіант універсальної машини під назвою трактор МТЗ-80 Беларус. Від свого початкового стану до сьогоднішніх днів він пройшов близько 40 років. Але ця модель користується попитом і випускається сьогодні на Мінському тракторному заводі і налічує більше десяти варіантів модифікацій, отриманих протягом усього періоду.

Пристрій трактора МТЗ-80 «Беларус»

Конструкція трактора заснована на полурамной конструкції, яка має несучі картери вузлів трансмісії. Ходова частина базується на двох парах коліс. Передня пара – ведена і має менші розміри в порівнянні з габаритами задній провідною пари. Кабіна його закрита, і розрахована на використання одним оператором. Він може комплектуватися набором з різних видів устаткування пневматичного, гідравлічного або електричного.

Трактор МТЗ-80 Беларус

Двигун МТЗ-80

Мотор у моделі має переднє розташування. І його потужність дозволяє віднести пристрій до тягового класу 1,4. Він має 4-циліндричну конструкцію і має 4 контакту. Він також комплектується полуразделенной камерою згоряння. Двигун має рідинне охолодження, а на деякі моделі додатково встановлюється передпусковий обігрівач, забезпечує стабільний запуск в мороз. Номінальна потужність мотора становить 80 л. с., що прирівнюється до 59,25 кВт, при цьому перші моделі були дещо слабше. Запуск двигуна забезпечується в залежності від модифікації пусковим двигуном або стартером, що працюють від акумулятора. Об’єм двигуна складає 4,75 л.

Коробка передач трактора МТЗ-80

Трансмісія механізму використовується механічного типу. Вона має 2-діапазонну 9-ступінчасту форму і оснащена знижувальним редуктором. Її застосування забезпечує трактор 18-ма передачами вперед і 4-ма назад. При цьому існує можливість встановити на неї ходоуменьшитель. Управління блокуванням заднього моста здійснюється на різних моделях двома шляхами – гідравлічним або механічним. При цьому деякі версії випускаються з гідравлічною коробкою передач.

Трактор МТЗ-80 Беларус

Зчеплення МТЗ-80 Беларус

Зчеплення на тракторі реалізовано у вигляді сухої муфти. Вона постійно замкнута і однодискова.

Витрати палива трактора МТЗ-80

Ця модель належить до ряду економних і продуктивних. Ємність паливного бака трактора становить 130 літрів. При цьому витрата палива на номінальній потужності прирівнюється до 220 г/кВт.ч.

Технічні характеристики МТЗ-80 Беларус

  • Маса конструкційна, кг 3900
  • Маса в стані відвантаження з заводу, кг 4000
  • Маса експлуатаційна, кг 4150
  • Максимально допустима маса (повна), кг 7000
  • База, мм 2450
  • Габаритні розміри: довжина, мм 3970
  • Габаритні розміри: ширина, мм 1970
  • Габаритні розміри: висота, мм 2850
  • Колія з переднім колесам (min), мм 1450
  • Колія з переднім колесам (max), мм 1970
  • Колія за заднім колесам (min), мм 1500
  • Колія за заднім колесам (max), мм 2100
  • Найменший радіус повороту, м 4,1
  • Агротехнічний просвіт трактора під рукавами передніх і задніх півосей, не менше, мм 645
  • Розміри шин передніх коліс 13,6-20
  • Розміри шин задніх коліс 16,9R38
  • Питомий тиск на грунт, 140 кПа
  • Ємність паливного бака, л 130
  • Швидкість руху транспортна, км/год max 38.200001
  • Швидкість руху робоча, км/год max 15.1
  • Двигун ММЗ
  • Модель Д-245.5
  • Тип 4-х тактний дизельний з турбонаддувом
  • Кількість циліндрів 4
  • Діаметр циліндра, мм 110
  • Хід поршня, мм 125
  • Робочий об’єм, л 4,75
  • Номінальна частота обертання, об/хв 1800
  • Потужність номінальна, кВт (л. с.) 65 (87)
  • Максимальний крутний момент, Н.м 396.799988
  • Коефіцієнт запасу крутного моменту, % 15
  • Номінальна потужність генератора, кВт 1.15
  • Номінальна напруга електроспоживачів бортової електромережі, 12
  • Номінальна напруга системи электропуска, 24
  • Муфта зчеплення Суха, однодискова
  • Коробка передач Механічна, ступінчаста
  • Механічний Редуктор прискорювач
  • Передній міст Складовою з 3-х частин
  • Тип колісного редуктора Конічний
  • Тип диференціала Самоблокуючий
  • Привід ПВР Два карданних вала з проміжною опорою
  • Управління ПВР Механічне з трьома режимами роботи
  • Задній міст
  • Тип колісного редуктора Циліндрична бортова передача
  • Тип диференціала Простий, конічний
  • Гальма Дискові Робочі, сухі
  • Стоянкові Дводисковий, сухий, незалежний
  • Пневмопривод управління гальмами причепів Однопроводний, зблокований з гальмами
  • Уніфікована Кабіна
  • Задній ВВП незалежний I (при номінальній частоті двигуна), об/хв 540
  • Задній ВВП незалежний II (при номінальній частоті двигуна), об/хв 1000
  • Задній ВВП синхронний I, об/м шляху 3,57
  • Рульове управління Гидрообъемное
  • Тип механізму повороту Гідроциліндр в рульової трапеції
  • Гідронавісна система (ДПС)
  • Тип задньої ДПС Роздільно-агрегатна
  • Вантажопідйомність на осі шарнірів нижніх тяг задній ДПС , кгс 3200
  • Кількість гідро виводів задній ДПС 3 пари
  • Гідросистема
  • Тип насоса Шестерневий
  • Робочий об’єм насоса, см3/об 32
  • Максимальний тиск, МПа 20
  • Продуктивність насоса, л/хв 46
  • Ємність гідросистеми, л 25
  • Ходова система Колісна
  • Колісна формула 4К4

Відео про тракторі МТЗ-80



Игра: Farming Simulator 17

comments powered by HyperComments